CAMIONES: ESPECTÁCULO ASEGURADO!!!
Este era el 4º año que la Baja España Aragón contaba con la presencia de camiones, desde que empezasen en 2005, y, como siempre, pusieron ese "puntito" extra de espectáculo a su paso por las diferentes zonas de la carrera.
Este año David Oliveras no pudo alzarse con la vistoria, como nos tenía acostumbrados en las 2 últimas ediciones, sino que lo hizo el italiano Dono (Iveco Trakker), seguido de Francisco Inocencio (Mercedes 18.44 AK 4x4), con vuelco incluido, y en 3er lugar Joseph Adua (Renault Kerax 420). El mejor piloto español fue Gonzalo Asurmendi (Man TGA 380) en 4º lugar.
Comenzaba la carrera con la etapa prólogo, que determinaría el orden de salida de la primera etapa, y Marco Dono dio ya su primer aviso, marcando el mejor tiempo, con Juvanteny y Oliveras en 2º y 3er lugar respectivamente.
Oliveras
Asurmendi
Después de la 1ª etapa del viernes 18 de julio, Inocencio lideraba la carrera, con Dono en 2º lugar y Gonzalo Asurmendi en 3er puesto a sólo 6 minutos y medio del 1º.
La 2ª etapa del sábado fue un recital de Dono, que ganó los 3 tramos cronometrados, subiendo así al 1er puesto de la general, por delante de Inocencio (2º) y Adua (3º). Asurmendi se quedaba en el 4º puesto.
Inocencio
Adua
La última etapa del domingo tuvo a Dono también como ganador de los 2 tramos cronometrados, alzándose con el triunfo absoluto en camiones de esta edición de la Baja España Aragón. Inocencio en 2º lugar y Adua en 3er puesto conformaron el podio en la categoría de camiones.
En el primer tramo de esta 3ª etapa David Oliveras abandonó.
Gonzalo Asurmendi, pese a un pinchazo en la etapa, conservó el 4º puesto de la general, siendo el 1er piloto español.
Dono
Juvanteny
Toda la información y clasificación completa en la web oficial de la Baja España Aragón
