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V CONCENTRACIÓN NACIONAL TOYOTA KOBE 4X4
11 de Junio de 2006 |
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Todo estaba previsto para empezar a formalizar las inscripciones a las 10 de la mañana del domingo 11 de junio en el circuito permanente de Ocaña, pero como una hora antes ya empezaban a venir los primeros participantes (aunque los primeros de todos eran 2 coches, uno de Alicante y otro del País Vasco, que hacían su presencia el sábado por la tarde).
Poco antes de las 10 dábamos comienzo con la formalización de inscripciones. Los participantes iban pasando por su correspondiente mesa para recibir la documentación de la Concentración y luego pasaban a tomar el desayuno que se había preparado.
| Sobre las 10:45 procedíamos a hacernos la foto de grupo, aunque no estuviesen aún todos los participantes, para poder dar paso a las actividades propias de la concentración. |
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| Y, efectivamente, después de la foto, comenzaban las actividades |
- Rutas: había a disposición de los participantes 3 rutas de diferente nivel. Controlado por personal de organización, para evitar aglomeraciones, bastantes participantes procedían a hacer la ruta que les apetecía.
- Ruta con GPS. Después de cargar los correspondientes waypoints a los gps de algunos participantes, estos comenzaban la ruta con un libro de ruta especial para gps.
- Minicurso de conducción TT. Ocho particcipantes se apuntaron a un minicurso de 2 horas de duración, donde vieron y practicaron algunos consejos sobre técnicas de conducción.
- Circuito. Se había preparado un recorrido del circuito, diferente a otros años y con zonas nuevas. Algunos pasos complicados tenían un escape de zona más sencilla, por lo que podían acceder al circuito todos los participantes, con independencia del nivel de experiencia y de preparación del vehículo
- Gymkana. Se habilito y balizó una zona del circuito para hacer un recorrido donde se ponía a prueba la habilidad al volante del 4x4 junto con el juego
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| Todo esto funcionó perfectamente, ya que al rato de comenzar las actividades, muchos participantes estaban en alguna de las 4 rutas, otros en el circuito, otros en el minicurso, y otros simplemente disfrutando de la zona de sombra tomando un refresco o viendo cómo los participantes del circuito evolucionaban por las diferentes zonas. |
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| Las rutas las hicieron un total de 75 coches (hubo alguno que por la mañana hizo una ruta y por la tarde otra). De estos, la relación de rutas fué: |
- Ruta 1 (la de menor nivel de dificultad) ..... 23%
- Ruta 2 (dificultad media) ......................... 25%
- Ruta 3 (la de mayor nivel de dificultad) ..... 40%
- Ruta 4 (ruta de gps) .................................12%
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La gymkana este año tuvo mucha más acogida que en ediciones anteriores, debido a que la zona de habilidad de la misma era muy atractiva. Participaron un total de 56 coches. En esta ocasión se puntuaba y el ganador tendría premio. Cuando se concluyó la prueba, hubo que hacer desempate de 11 coches, para tener el ganador.
Y el circuito tuvo mucha aceptación, con participantes que repitieron varias veces. |
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| A la 1 de la tarde empezaba la comida (barbacoa), de forma que los que estaban en ese momento en el circuito comenzaron a comer. Según iban llegando participantes de diferentes rutas, procedían a comer, y los que acababan, continuaban con actividades. De esta forma se consiguió que no hubiese aglomeracions para la comida y que todos pudiesen comer en mesa y con sombra. |
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Sobre las 5 de la tarde, después de que acabase el desempate de la gymkana, se procedió a la entrega de premios, sorteo de regalos y clausura de esta V Concentración.
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