| El equipo Kobe Motor se presentaba a la Baja con cambios significativos, ya que Alberto Dorsch, piloto habitual, había sido padre de un precioso niño el miércoles 20 de Julio, justo un día antes de las verificaciones. Fran Egido, copiloto habitual tomaba las riendas de la conducción y sería el piloto, mientras que Nico Sanchéz sería el copiloto, estrenándose en el mundo de los rallys TT. |  |
Por otra parte, después del fallo de Linares, el coche tenía una pieza que parecía que iba a corregir el problema
Pero está claro que tenemos que pensar que este año, el 2005, lo tenemos que tomar como un año de puesta a punto y evolución del nuevo coche. En el primer tramo, cuando llevaban unos 145 Km de carrera, el coche volvió a fallar.
Después de esto, ya se está pensando el los siguientes pasos para encontrar la causa y corregirla, y dentro del plan de puesta a punto y evolución del coche, la próxima carrera será el rally de tierra de Madrid, el fin de semana del 10 y 11 de septiembre.
A nivel deportivo tenemos que decir que en la prólogo Fran y Nico hicieron un modesto puesto 82, normal ya que Fran no había tenido tiempo aún para adaptarse al coche.
 |
 |
Otra cosa fue el tarmo de carrera que disputaron. A los 20 km Fran ya estaba bastante acoplado al coche y ya iban recortando minutos al coche que iba por delante. En al paso intermedio, antes de abandonar, los tiempos y la evolución eran formidables, subiendo bastantes puestos con respecto a los coches que llevaban por delante.
 |
 |
 |
 |
| Inicio | Portada | Rutas | Escuela TT | Fotos | Contactar |
| Anterior | El Circuito | Eventos | Enlaces | Conpetición | Desierto Ninos |